TODO PASA....... VIENTO TRÁGICO Y SINIESTRO. NOS USURPA LO QUE AMAMOS, LO QUE ES NUESTRO..........

                                          ASÍ  ES LA VIDA.-




Han pasado casi tres años de la muerte de mi esposa y aún no lo asimilo. Sin darme cuenta la siento a mi lado y por las noches al despertar creo que está conmigo , rara vez  desaparece esa  sensación. Vivo en una casona grande que albergó la familia,  hijos y nietos durante tantos años. Cada uno a su tiempo voló para formar su propio nido. Se hicieron grandes, el hogar se llenó de silencio y de tristezas.( Bueno, así es la vida y así es la democracia como decía Piñera- )  Había llegado una tormenta a mi vida y desde ese fatal momento los siguientes días de  estarían cubiertos de nubes. Días nublados que rodean de penas y recuerdos mi existencia que se torna cada vez más débil, vulnerable , quebradiza, pero a quién le importa, ni siquiera a mi que lucho contra el tiempo, desgarrado pero airoso. Quiero a mis hijos y sé que ellos a mi, Quiero a mis nietos y sus éxitos me dan mucha alegría. Constantemente mis hermanos que viven en San Bernardo me visitan y su compañía y comprensión me proporciona gran regocijo. Tengo amigos y casi amigos y es frecuente compartir con ellos largas conversaciones muchas de ellas sin ton ni son pero que llenan el tiempo vacío en donde cada uno a su manera relata historias con recuerdos lejanos que llegan impregnados de nostálgicas  penas.  ...Continuará......................... 

ECUADOR - EL TREN MAS DIFICIL DEL MUNDO 7

Himnos y Marchas Militares - Himno de la Armada de Chile

BUENO.......AQUÌ ESTOY DE NUEVO.-

                                           BUENO... AQUÌ ESTOY DE NUEVO...  
Ha pasado un poco màs de dos años en que me quedè solo. Pensè que jamàs me recuperarìa, pero aquì estoy y todo poco a poco se ha convertido  en un hermoso recuerdo. Sigo solo en èsta casa grande, en donde  todo està lleno de paz tranquilidad y cariño junto a la  invisible presencia de la que fuera mi compañera durante tantos años, maravillosos años. La vida continùa y mi proceso de duelo va quedando atràs y la vida se me ha hecho mas llevadera pero siempre llena de recuerdos saturados de imàgenes que conservo vìvidas en lo mas ìntimo de mi ser.                             
                MISERERE. (Josè Dgo Gòmez Rojas) Chileno.-
            
           La juventud, amor, lo que se quiere,
           ha de irse con nosotros ¡Miserere!

           La belleza del mundo y lo que fuere
           morirà en el futuro ¡Miserere!
         
           La tierra misma lentamente muere
           con los astros lejanos ¡Miserere!
    
           y hasta quizàs la muerte que nos hiere
           tambien tendrà su muerte ¡Miserere!

            Cada vez quedan menos jubilados de ferrocarriles.-   

He guardado silencio y he estado pensando tantas cosas. He recorrido mi vida un montòn de veces.He revivido y visitado muchos lugares que guardo en mi memoria tal como los conocì ya que no hè vuelto a ellos, aparecen ante mi al entrecerrar los ojos, la figura familiar de los colegas que alguna vez fueron parte de esa gran familia ferroviaria que se cobijaba bajo un gran e inmenso paraguas en las letras de FF CC del E y que actualmente es solo EFE.No quiero pensar en todos aquellos que de vez en cuando han ido desaparecièndo o que van quedàndo solos como lo estoy yo ahora. Pobres viejos jubilados me repito en silencio y algunas veces a viva voz cuando por casualidad nos juntamos en casa de Juan Orlando Flores, el Guatòn Flores en la comuna de Paine, lugar al que llegan de San Bernardo el Loco Morales y los inefables dirigentes que aùn sueñan con recuperar el 10%.... Continuarà...         

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ESTACION FERROVIARIA DE PAINE

HUGO MAUREIRA EN ISLA DE MAIPO Y SU AUTOMOTOR.

HUGO MAUREIRA  EN SU AUTOMOTOR EN LA LOCALIDAD DE ISLA DE MAIPO.

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ORDEN DEL GENERAL PINOCHET..- 14 DE SEPTIEMBRE DE 1973,.

Foto del Autor Señor Miguel de Loyola.-

Casi cuatro días que el tren N. 6 más conocido como el Tren "Curado" había salido de Talcahuano a las 8 de la mañana del 11 de Septiembre del 73. Una equipajera frigórifico repleta de pescados y mariscos con destino a Santiago . El 11 de septiembre lo sorprendió a más de 500 Kms de la capital. Su carga de pasajeros distribuídos en un Primera y 10 coches de segunda fabricados en yungay en la Socometal. Tren Ordinario, no porque sus pasajeros fueran ordinarios, no, se denominaba asi porque era de circulación diaria y con detención en todas las estaciones. La verdad es que el 6, le hacía honor a su nombre. Todo el mundo lo conocía comno el "Curao". Los pasajeros curados y hasta el personal  andaba cañoneado . Era un tren muy popular. Demoraba más de 15 horas en recorrer 560 Kms y no tenía ninguna preferencia. A nadie le importaba. En más de 50 años jamás llegó a Santiago a la hora y se dió el caso que en varias oportunidades se juntaron dos  trenes curados que se pillaban. Ah! pero el viaje del 11 de Septiembre para los que allí viajaban será inolvidable. Detenidos en las estaciones horas y horas una vez que entraron a la zona Desde el 11 de Septiembre en adelante todo se convirtió en un caos. El tren penosamente seguía su marcha, a la vuelta de la rueda. Su carga de pasajeros tirados en el piso de los coches, los niños llorando, los hombres y las mujeres asustados. los coches sin agua, sin luz y el hambre que los mataba, Era doloroso, triste, penoso.Detenidos en Rancagua medio día sin poder descender del tren, menos salir de la estación el convoy logró avanzar a Graneros, San Francisco con su carga de fantasmas para llegar a Hospital despuésa de tres días.
La estación de Hospital pide vía libre para el 6, Se la otorgo y veo que ocupa el blog en la pantalla de señalización y solicito anhelante autorización pa despacharlo a San Bernardo, estación designadsa como "estación de término" ya que a Alameda no podían entrar., pero aquí viene lo insólito. Me ordenan que la fuerza pública y los militares de la Escuela de Infantería  hagan bajar al público.y el tren seguría como equipo vacío hasta San Bernardo. Están locos les dije. Aquí en Paine no hay nada,, todo desabastecido y a 4o  Kms de Santiago y si el tren sigue su marcha es estúpido bajar a los pasajeros que desde hace 4 días que no comen, no duermen, no se bañan. No cumpliré esa órden.   Es órden del Coronel Cayul que está a cargo de Ferrocarriles.        Quiero hablar con el Coronel le dije al Inspector de turno. Está muy ocupado, fue la respuesta.                      Hasta aquí llegamos Jefe , dijo Guajardo el Condustor. Miré desde lo alto de la Cabina de Movilización. En realidad me recordó esos trenes alemanes llenos de Judíos al sacrificio, y con voz tonante y autoritaria porque para eso era mandado a hacer les dije" deben continuar hasta San Bernardo"  De órden de quién preguntaron maquinista y conductor. " De órden del general Pinochet" respondí con absoluta convicción. Deme telegrama dijeron los empleados del tren entrando a la Oficina de Movilización. Tomé el formulario de telegramas y escribí " Por órden del General Pinochet tren N, 6 debe continuar viaje hasta San Bernardo, y firmé con timbre de Jefe Estación. Salió el tren con su carga de pasajeros, pasaron los días , los meses y los años  y nunca  de mi audaz órden se supo.-

CRISTIAN MARCELO " EL NIÑO DE LAS HUALETAS" ( Aletas)

Con especial afecto a mi sobrina Conni,  y sus hermanosTomás y Nicolás, que supieron entenderme ,.




Reinaba la alegría en ésta inmensa casa de familia llena de parientes: suegros ,abuelos, cuñados. sobrinos, hermanos en esa cálida noche de Navidad. Las bromas, los chistes y anécdotas que cada uno contaba era motivo para reir descaradamente. Todo en realidad era mágico.  En mi  afloraron los recuerdos llenos de nostálgia con evocaciones que iban más allá de mis  propios pensamientos. Daba gracias a Dios por la hermosa familia que había formado. Cada uno tenía su historia y yo tenía la mía que trataba de ahuyentarla, sacarla de mi cabeza de mis recuerdos infantiles, trabajo inútil, volvía con más fuerza por eso me decidí a enfrentarla y ahora empiezo   a contarla.  Tenía 8 años, aún creía en el viejo Pascual y aúnque me apena   un poco  debo reconocer que conmigo se portó mal, por todo eso cada vez que puedo lo desprestigio  Recuerdo que vivía con mi abuela a la que siempre consideré mi madre y que resultó ser mi abuela, mi hermana entonces resultó ser mi madre que  siempre creí que era mi hermana  algo que supe bastantes años despúes, pero esa es otra historia y  para nada cambia las cosas.  La casa que habitábamos en Santiago en la esquina de General Gana con Cuevas, (lo escribo así porque al revés sonaría mal )  era una casita de dos pisos con un pequeño balcón y una  larga escalera  daba a la calle. Había llegado el 24 de Diciembre, casi no dormí esa noche pensándo en el regalo que recibiría  al día siguiente habiéndome forjado muchas esperanzas y  muchas ilusiones. En ess tiempo los niños se iban temprano a la cama,  pero los tiempos han cambiado y ahora se amanecen igual que los adultos y en la misma noche reciben  sus regalos. Por fin llegó el día, Un inmenso paquete envuelto en papel con figuras navideñas que en pocos segundos destruí. Ahí estaba mi regalo de pascua. Dos enormes hualetas ( aletas) para bucear con anteojos y todo. Mi mamá que era mi abuela  y mi mamá que era mi hermana en tres tiempos me calzaron las hualetas los anteojos y aquel aparato para respirar con un tubo que se mete en la boca para respirar bajo el agua. Así equipado con las hualetas puéstas  en traje de baño,  mis dos madres me  urgían para que me asomara a la calle para que envidiaran mi regalo los demás niños que raudos pasaban veloces en brillantes bicicletas, patines, autos a pedal o  flamantes pelotas de fútbol. " date una vuelta por la manzana para que te vean " me decían ,  Mientras yo tenía un sentimiento de infinita soledad, dolor y pena. Parecía un alienígena que  causaba  hilaridad. Creo que lloré.  Permanecí  por largo tiempo silencioso en la puerta entreabierta sintiéndo compasión por mi y mucha verguenza, con una rabia que no alcanzaba a entender.                              Han pasado  muchas Pascuas, muchos años quizás demasiados Mi abuelita está muerta y mi madre ha envejecido, ya no vivo en Cuevas con Gana y casi todo ha cambiado, yo tambien y ésta historia que es verdadera como asimismo mi nombre y los lugares han ido dejándo algunas huellas que de pronto me asaltan pero que no alcanzan a perturbarme para entender lo atípico de mi existencia en donde mi abuela y mi madre  era  toda mi familia . Cada vez que  recuerdo y  cuento ésta historia,  me rodea un aire de  tristezas  de melancólica  nostalgia con evocaciones de un niño solo que soñaba con un árbol, un pájaro un nido, un tren con cuatro estaciones y un árbol verde de pino, como dice la poesía, pero nada pasaba y así transcurría el tiempo y muchas veces pienso que esa carencia de cariño me fortaleció, a pesar de soy muy sensible, quiero a mi esposa y a mis hijos y ellos me quieren tambien                                                   
He logrado hacer de ésta historia un chiste que divierte especialmente a los mayores que hacen de esto, crueles burlas en donde todos reimos  pero que causa dolorosa simpatía en los niños. Bueno en todo caso a mi no me molesta para nada y río con ello. Bueno pienso cualquiera no tiene un par de hualetas, solo que no había playa ni piscinas en donde usarlas. Permanecieron por mucho tiempo guardadas y un buen día las fuí a dejar al pequeño Cotolengo.-

Esta fue la historia de mi querido Cristian Marcelo que en una de Pascua  la contó con todo lujo de detalles que iban más allá de la anécdota en un relato magistral cuyo contenido no alcancé a captar en toda su dimensión.         

EN RECUERDO DE MI GRAN AMIGO Y COLEGA OSCAR COVARRUBIAS GONZALEZ.-

ESTACION DE RANCAGUA.-  

Con una especial dedicación a su familia que lamenta su deceso y en forma muy particular a su sobrino Señor Fernando Covarrubias que tuvo la gentileza de enviarme un Mail y agradecido de su atención.-

He sentido hondamente el fallecimiento de mi gran amigo Oscar Covarrubias G.   Don Fernando Erices me comunicó la fatal noticia. Volvieron los recuerdos y su figura su simpatía y su memoria me envolvieron. Muchos años trabajamos en la Estación de Rancagua, cerré los ojos y ahí estaba Oscar siempre sonriendo con ese gesto amistoso  y ese aire algo burlón en medio de sus grandes bigotes. Era colocolino y Radical igual que yo.   Ayudante del Jefe de Estación Don Aquiles Vargas Herrera y poco después de Don Héctor Verdugo Meza.  Nuestras oficinas estaban contiguas y desempeñábamos nuestras funciones con seriedad y con mucha alegría. Hay muchas  historias y anécdotas que contar, algunas si, otras no.                                                                                                                                 
En cierta oportunidad Oscar me invito a la Medialuna de Rancagua, con ocasión de la final de un Champion , deporte que le fascinaba. Anduvimos por lugares que no conocía en procura de solucionar el problema de las entradas que eran realmente caras. Entra tu , le dije y yo me devuelvo a la estación. De rodeo no entiendo nada y no me gusta y era cierto. o entramos los dos o no entra ninguno, dijo Covarrubias y no vamos a renunciar ahora Estamos de suerte dijo Oscar. " ves ese camión que descarga la Coca-Cola" Vamos dijo, mientras un peoneta se encargaba de ingresar al recinto. Me pasó una hoja de papel y un lápiz y haz como si anotas algo, igual que un vendedor y sígueme. Con decisión,tomó dos cajas de coca cola  una en cada mano y con gran desplante entró al recinto mientras me decía no te apures, que si te apuras nos pillan , dejó las cajas al lado de las demás  junto a las que acarreaba el  peoneta y siguió muy campante en dirección a la galería, mientras yo asustado lo seguía y lo oía decirme fuerte y claro "follow me, pavo" sílabas que a pesar de los años aún resuenan en mis oídos.-

ESTACION DE FERROCARRILES. CURTIDURÍA



ESTACIÓN DE FERROCARRILES DE CURTIDURIA.

 Publicación autorizada por su autor Ernesto Vargas Cádiz --- AMIGOS DEL TREN.

ENTRE ESTACIONES Y TRENES,. ESTACION MAPOCHO

Fotografía autorizada por su Autor Don Ernesto Vargas Cádiz de "AMIGOS DEL TREN".

He navegado , al igual que Pedro que dice que no ha visto nunca el mar, navegar navegar y hoy he  sentido la necesidad de reflotar aquel pasado ferroviario lleno de añoranzas carrilanas con colegas que ni se si existen cuyos nombres y figuras vuelven como fantasmas  y tibiamente asaltan mis recuerdos. Tantas estaciones a cuya vera nacieron tantos pueblos que con el tiempo se convirtieron en ciudades. Las vimos crecer y nos vieron crecer. Obviamente ya no somos los mismos, pero hay personas que sin ser ferroviarias han sabido mantener el cariño por los trenes, Constantemente voy visitándo páginas y me alegro de mirar antiguas fotos de trenes, estaciones desvíos y cambios todo en ruinas y que te hablan de un pasado glorioso. Amigos del Tren es un gran documento gráfico en donde  podemos ver la maestría de don Ernesto Vargas Cádiz a quién agradezco el haberme autorizado a usar su material. Entre Alameda y Talca trabajé casi en todas las estaciones.Fuí uno de los últimos telegrafistas de ferrocarriles y a medida que el progreso de señalización automática avanzaba en la década de los setenta nos contituíamos en funcionarios muy especiales: Victor Sánchez Fuentes,  Oriundo de Las Cabras, Ramal ferroviario que nace en Pelequén, Luis Cáriz Valenzuela, el Negro Cáriz de Los Lirios, René Caroca Arenas de Buín, su hermano Jorge, los hermanos García Urrea, Héctor Silva Toledo y yo Róbinson Venegas, me decían el Loco,( nunca supe porqué). El morse, era nuestro idioma . Aún trasmito y recibo, Atrás quedaron todas  esas estaciones, con la vía libre entregada al maquinista de cada tren en un aro de mimbre con las indicaciones de su viaje. Esa su seguridad de los pasajeros y la nuestra. Como era hermoso ese trabajo.